12月17日消息，我們于相關(guān)渠道，獲取到了一組比亞迪的車型規(guī)劃圖，其中展示了比亞迪“海洋系列”、“王朝產(chǎn)品”、“E網(wǎng)產(chǎn)品”以及“高端品牌”的車型規(guī)劃。

值得關(guān)注的是，在高端品牌中，首次出現(xiàn)“明”的車型規(guī)劃，定位為C級MPV，結(jié)合前段時間比亞迪趙長江的預(yù)熱信息，不難猜出，比亞迪接下來將要打造的新能源MPV車型，命名或為“明”。

與此同時，高端品牌陣營下的另一款車型隨之曝光，為硬派越野車型，比亞迪此前豪橫表示對標(biāo)奔馳大G，此前透露該車的定價為50-100萬元，預(yù)計2023年上市。

而在海洋銷售網(wǎng)絡(luò)下，比亞迪的海豚已經(jīng)上市，至于“海鷗”、“鯊魚”等車型，則是在隨后的規(guī)劃中。

王朝產(chǎn)品陣營下，比亞迪二代漢車型，已經(jīng)在籌劃當(dāng)中，全新外觀以及性能更強，預(yù)計2023年上市。

同時，表中還展示了e系列的兩款車型EK和EG，前者定位為緊湊型轎車，售價15-20萬，對標(biāo)Model 3，預(yù)計明年年底亮相；后者則為中型SUV，售價20-25萬，對標(biāo)Model Y，預(yù)計2023年到來。

而不少消費者期盼已久的漢DM-i/P兩車，已經(jīng)在研發(fā)測試當(dāng)中，分別會于2022年上半年和下半年上市。

刀片電池陣營，比亞迪的二代刀片電池，將會于2022年推出，預(yù)計能量密度達(dá)180Wh/g，相比一代電池的140Wh/g提升巨大。

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