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俄新社援引俄羅斯汽車經銷商協(xié)會消息報道，俄羅斯汽車市場原有的60個品牌到2022年底只剩下14個。
剩下的14個品牌中只有三個俄羅斯國產品牌，分別是拉達（Lada）、嘎斯（GAZ）和瓦滋（UAZ），其余均為中國品牌：奇瑞、吉利、哈弗、江淮、一汽、東風、長安、星圖、廣汽、福田和歐萌達。
俄汽車分析機構9月公布的數據顯示，俄汽車市場銷量中前四名均為中國車，分別是哈弗Jolion、吉利Coolray、奇瑞瑞虎7 Pro和吉利Atlas Pro。第五名才是俄羅斯國產汽車LADA Granta。
自今年年初俄羅斯在烏克蘭發(fā)起軍事特別行動后，大部分西方公司包括汽車品牌相繼退出俄羅斯市場。
如美國福特汽車于3月暫停了俄羅斯的業(yè)務，不僅停產，零件供應、工程和IT支持也全部中斷。并于10月退出和俄羅斯汽車制造商Sollers的合資企業(yè)，將其49%的非控股股份出售了給俄羅斯法人實體。
德國大眾汽車打算在一年內將在俄資產出售給保時捷、斯堪尼亞和MAN。從3月初開始汽車停產，也停止給俄羅斯供應外國汽車。還叫停了嘎斯（GAZ）在下諾夫哥羅德市的生產。
（2022年12月9日，文森）
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