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在中國(guó)輝煌了17年之久的雷克薩斯，終于出現(xiàn)銷(xiāo)量拐點(diǎn)，從過(guò)去的“小甜甜”，變成如今的“牛夫人”。雷克薩斯真的賣(mài)不動(dòng)了，豐田大法為何失靈？
1. 雷克薩斯賣(mài)不動(dòng)了？
從2004年進(jìn)入中國(guó)開(kāi)始，雷克薩斯從來(lái)沒(méi)有擔(dān)心過(guò)銷(xiāo)量，一邊加價(jià)售賣(mài)，一邊供不應(yīng)求。17年來(lái)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)，從2016年的10萬(wàn)輛增長(zhǎng)至2019年的20萬(wàn)輛，再到2021年的近23萬(wàn)輛，雷克薩斯穩(wěn)居二線豪車(chē)銷(xiāo)冠寶座。但是進(jìn)入虎年，雷克薩斯終于迎來(lái)當(dāng)頭一棒。數(shù)據(jù)顯示，2022年前11月雷克薩斯累計(jì)銷(xiāo)量16.86萬(wàn)輛，同比下滑16.45%。除非奇跡發(fā)生，雷克薩斯今年將無(wú)法突破20萬(wàn)輛，出現(xiàn)入華近20年以來(lái)的首次銷(xiāo)量下滑。
2. 小甜甜變成牛夫人？
伴隨著銷(xiāo)量的下滑，雷克薩斯各方面的情況都在惡化，就像是從過(guò)去人見(jiàn)人愛(ài)的“小甜甜”，一夜之間變成了如今人老色衰的“牛夫人”。首先，雷克薩斯保值率持續(xù)下滑。根據(jù)中汽協(xié)發(fā)布的《2022年10月中國(guó)汽車(chē)保值率研究報(bào)告》，雷克薩斯是10月份保值率下滑最為嚴(yán)重的品牌，從82.6%下降到了79.9%。而且數(shù)據(jù)顯示，最近半年時(shí)間，雷克薩斯保值率下跌了10.2個(gè)百分點(diǎn)。這說(shuō)明，二手市場(chǎng)雷克薩斯的吸引力在大幅下降。
其次，雷克薩斯從過(guò)去的加價(jià)銷(xiāo)售，到如今的促銷(xiāo)優(yōu)惠，但還是賣(mài)不出去。眾所周知，以前雷克薩斯旗下產(chǎn)品，在終端市場(chǎng)幾乎都存在加價(jià)售出的行為，而消費(fèi)者依舊熱捧，并趨之若鶩爭(zhēng)相搶購(gòu)。例如雷克薩斯LM一度加價(jià)百萬(wàn)，都買(mǎi)不到。現(xiàn)在雷克薩斯旗下產(chǎn)品，不僅沒(méi)有加價(jià)了，而且還有很大的優(yōu)惠，比如雷克薩斯LS系列部分車(chē)型，已有10萬(wàn)元左右的優(yōu)惠。然而，雷克薩斯依舊銷(xiāo)量承壓，看來(lái)以?xún)r(jià)換量之路走不通。
3. 豐田大法為何失靈？
雷克薩斯17年來(lái)銷(xiāo)量迎來(lái)拐點(diǎn)，豐田大法為何失靈了？第一，自主豪華品牌強(qiáng)勢(shì)崛起，蠶食了雷克薩斯很多市場(chǎng)份額。實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的紅旗，從2018年開(kāi)始銷(xiāo)量持續(xù)暴漲，并在2021年突破30萬(wàn)輛，同比暴漲50%，增速高居豪華品牌第一位。也正是在這一年，紅旗超越雷克薩斯成為二線豪車(chē)品牌的銷(xiāo)冠，并將這一優(yōu)勢(shì)保持至今。還有吉利領(lǐng)克，2021年也突破20萬(wàn)輛，對(duì)雷克薩斯構(gòu)成了一定威脅。
第二，新能源汽車(chē)的時(shí)代大背景之下，電氣化步伐緩慢的雷克薩斯，受到了來(lái)自蔚來(lái)、小鵬、問(wèn)界、極氪等造車(chē)新勢(shì)力寒氣的侵襲。這些自主高端新能源汽車(chē)品牌，月銷(xiāo)紛紛破萬(wàn)，有的月份銷(xiāo)量甚至超越雷克薩斯。從產(chǎn)品力來(lái)看，在很多方面，新能源車(chē)對(duì)燃油車(chē)簡(jiǎn)直就是降維打擊。在20萬(wàn)～40萬(wàn)的中高端市場(chǎng)，上述這些自主新能源品牌，不斷奪取原本屬于雷克薩斯的市場(chǎng)份額。
第三，雷克薩斯自作自受，多年加價(jià)后自食惡果，受到了市場(chǎng)和消費(fèi)者的強(qiáng)烈反噬。消費(fèi)者不是傻瓜，過(guò)去加價(jià)也要購(gòu)買(mǎi)雷克薩斯，并非主動(dòng)交“智商稅”，而是在自主品牌缺失的市場(chǎng)環(huán)境下，除了BBA之外只能選擇雷克薩斯。雖然加價(jià)買(mǎi)了車(chē)，但是消費(fèi)者對(duì)于雷克薩斯這種行為，內(nèi)心也是存在一定抵觸的。當(dāng)自主品牌站起來(lái)的時(shí)候，國(guó)人有了其他更好的選擇，自然不會(huì)再去瘋狂追捧雷克薩斯，而是用實(shí)際行動(dòng)拋棄了它。
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