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電動(dòng)知家消息，據(jù)多家日本媒體報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間本周二（1月31日），比亞迪正式在日本市場(chǎng)銷(xiāo)售電動(dòng)汽車(chē)。此次比亞迪帶來(lái)的首款電動(dòng)SUV車(chē)型為ATTO 3（國(guó)內(nèi)對(duì)應(yīng)元Plus）,售價(jià)為440萬(wàn)日元（當(dāng)前約22.8萬(wàn)元人民幣），交付將于3月開(kāi)始。

隨著1月31日ATTO 3的開(kāi)啟發(fā)售，日本用戶可在日本20家比亞迪經(jīng)銷(xiāo)店的開(kāi)業(yè)準(zhǔn)備室內(nèi)了解車(chē)輛信息并試駕。2月份，比亞迪日本公司還將在日本全國(guó)陸續(xù)新開(kāi)12家經(jīng)銷(xiāo)店。據(jù)了解，日本第一家比亞迪汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)店位于日本神奈川縣橫濱市，將于2月2日開(kāi)業(yè)；第二家經(jīng)銷(xiāo)店位于日本大阪堺市，將于2月23日開(kāi)業(yè)。到2025年底，比亞迪日本公司計(jì)劃在日本新建超過(guò)100家授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)店。根據(jù)比亞迪日本公司的規(guī)劃，今年比亞迪共有三款車(chē)型投入日本市場(chǎng)。除今日開(kāi)始銷(xiāo)售的ATTO 3，2023年中期將開(kāi)始銷(xiāo)售小型車(chē)“DOLPHIN”，2023年下半年將開(kāi)始銷(xiāo)售轎車(chē)“SEAL”，

ATTO 3采用了比亞迪e平臺(tái)3.0，搭載其自主開(kāi)發(fā)的刀片電池，WLTC工況續(xù)航達(dá)到485km ，車(chē)內(nèi)空間寬敞，擁有440升的后備箱容量。此外，還配備了駕駛輔助功能。該車(chē)支持V2L (Vehicle to Load)和V2H (Vehicle to Home)功能，可用于停電時(shí)和野外的電源供應(yīng)。ATTO 3正式面向日本銷(xiāo)售以及比亞迪在日本的整體發(fā)展規(guī)劃，或?qū)?biāo)志著從2023年開(kāi)始，比亞迪將正式發(fā)力全球新能源汽車(chē)市場(chǎng)。

日本是世界第四大汽車(chē)市場(chǎng)，它的出現(xiàn)將給電動(dòng)化步伐緩慢的豐田、本田、日產(chǎn)（兩田一產(chǎn)）等三大本土車(chē)企，造成新沖擊?！∧壳埃葋喌弦呀?jīng)牢牢占據(jù)中國(guó)第一大新能源汽車(chē)廠商的地位，在全球銷(xiāo)量方面，對(duì)領(lǐng)頭羊特斯拉也是緊追不舍。據(jù)了解，比亞迪2022年累計(jì)總銷(xiāo)量為186.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)208.64%，這也是幾十年來(lái)，國(guó)產(chǎn)車(chē)第一次超越合資車(chē)拿下銷(xiāo)量冠軍。比亞迪的業(yè)績(jī)預(yù)期顯示，預(yù)計(jì)2022年歸母凈利潤(rùn)160億元-170億元，同比增長(zhǎng)425.42%-458.26%，營(yíng)收突破4200億元。

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