消費(fèi)者正在北京大柵欄電動(dòng)汽車充電站充電。經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 王軼辰攝有讀者反映，現(xiàn)在推行普通小汽車搖號的城市越來越多，中簽率也越來越低，
新能源汽車地方保護(hù)何時(shí)休?在貨幣化支持政策逐步退出的情況下，使用通行便利等后續(xù)接替的政策需要提前研究，抓緊布局。不同形式的地方保護(hù)
記者25日從浙江出入境檢驗(yàn)檢疫局獲悉，2017年浙江局轄區(qū)各類進(jìn)口缺陷汽車召回總計(jì)119起、共12 34萬輛，召回?cái)?shù)量同比增長76 6%，涉及35個(gè)品
與進(jìn)入冷凍模式的北京天氣一樣，京城的新能源汽車市場也是寒風(fēng)陣陣，自去年年底開始的銷售慘淡一直持續(xù)到了今年年初。店里的庫存車早就賣完
2020年新車占比過半，智能汽車還需邁過幾道坎如今，智能化正被越來越多的國家和汽車企業(yè)認(rèn)定為未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的方向，全球汽車產(chǎn)業(yè)正步入
由中國歐洲經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作協(xié)會平行進(jìn)口汽車分會主辦的平行進(jìn)口汽車政策解讀暨全國售后服務(wù)保障平臺啟動(dòng)大會日前在北京。數(shù)據(jù)顯示，2017年1至1
1月20-21日，以把握全球變革趨勢，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展為主題的中國電動(dòng)汽車百人會論壇(2018)在北京召開。在做客新華網(wǎng)訪談間,大唐電信科技產(chǎn)業(yè)
1月18日，嘀嗒拼車正式對外宣布完成品牌升級，由嘀嗒拼車升級為嘀嗒出行，從一個(gè)專注順路拼車的出行平臺，升級為一個(gè)出租車、順風(fēng)車兼具的
如果問，誰是2017年中國汽車業(yè)最毫無懸念的增長大戶?新能源汽車，則是唯一答案。從幾年前高額補(bǔ)貼換不來銷量，在到目前退補(bǔ)之下產(chǎn)能和銷量
高速公路上開車的速度都很快，一旦出現(xiàn)交通事故，后果都非常嚴(yán)重。特別還有些素質(zhì)低的司機(jī)，在高速上也敢隨意變道，錯(cuò)過了出口甚至倒車。這
今天和大家聊一聊輪胎的使用壽命，要說一條輪胎究竟能跑多少公里，這個(gè)沒法給出準(zhǔn)確的結(jié)論。有人新車剛買一天，輪胎側(cè)面就劃了個(gè)大口子，遇
成堆的單車像垃圾一樣堆放在各個(gè)城市，讓惱火的監(jiān)管者隨后決定對共享單車市場予以整頓，這預(yù)示著共享單車前進(jìn)的道路上面臨坑洼。但這并未阻
