湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 劉路
(資料圖)
通訊員 王銀環(huán) 實(shí)習(xí)生 劉湘韻
金秋9月,鄂湘邊界迎來(lái)交通路網(wǎng)的重要升級(jí)——宜張高速將于9月29日全線通車。這條連接長(zhǎng)江三峽與張家界兩大黃金旅游景區(qū)的快速通道長(zhǎng)什么樣?9月28日上午,湖北日?qǐng)?bào)全媒記者駕車提前探訪。
15分鐘穿越鄂湘邊界
28日上午8時(shí)30分,記者駕車從宜昌城區(qū)出發(fā),經(jīng)夷陵長(zhǎng)江大橋,一路沿江南翻壩高速、岳宜高速轉(zhuǎn)入呼北高速,不到1小時(shí)即到達(dá)呼北高速鄂湘界段全福河互通處,這里就是29日零時(shí)通車的呼北高速鄂湘界段起點(diǎn)。
手機(jī)導(dǎo)航軟件顯示,從全福河互通處到呼北高速鄂湘界段終點(diǎn)爐紅山隧道,可經(jīng)224縣道前往,行程38.7公里,需要1小時(shí)9分鐘。
與蜿蜒的縣道相比,“拉直”后的呼北高速鄂湘界段全長(zhǎng)18.8公里,采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí),同樣的起點(diǎn)和終點(diǎn),走高速公路15分鐘可到達(dá)。
順著呼北高速鄂湘界段向湖南出發(fā),走出約2公里,一個(gè)醒目的標(biāo)識(shí)牌就出現(xiàn)在眼前:“湖南界16公里、慈利96公里、張家界148公里。”繼續(xù)往前走,麒麟觀隧道、南河大橋、南河嶺隧道……進(jìn)入爐紅山隧道,“湖南界”的標(biāo)識(shí)牌就在隧道的正中間。
記者沿路發(fā)現(xiàn),呼北高速鄂湘界段的道路標(biāo)識(shí)牌、路燈、監(jiān)控設(shè)備及安防設(shè)施均已安裝到位,路面標(biāo)識(shí)標(biāo)線清晰規(guī)范,高速公路綠化景觀帶也已完成栽植,各項(xiàng)準(zhǔn)備工作全部就緒,靜待通車時(shí)刻到來(lái)。
據(jù)了解,湖南境內(nèi)29日通車的爐慈高速設(shè)有老峪及東岳觀2處服務(wù)區(qū),均配備有加油站及電動(dòng)車充電樁,還設(shè)有便利店、餐飲、司機(jī)之家、母嬰室等服務(wù)設(shè)施。
宜昌招募“文旅體驗(yàn)官”
宜張高速?gòu)谋敝聊?,依次連接長(zhǎng)江三峽、壺瓶山國(guó)家級(jí)自然保護(hù)區(qū)與張家界世界自然遺產(chǎn),將徹底打破以往三地間“近景遠(yuǎn)路”的交通瓶頸。
以往從宜昌到張家界,需繞行或多段轉(zhuǎn)換路線才能到達(dá),車程耗時(shí)久、路線復(fù)雜。隨著宜張高速全線通車運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)江三峽至張家界的車程縮短至2.5小時(shí),朝賞三峽碧波、午觀張家界奇峰變得觸手可及。
“高速公路免費(fèi),正好去張家界看一看?!币瞬忻窠壬f(shuō),聽(tīng)說(shuō)宜張高速即將通車的消息后,他和妻子就有了十一假期自駕去湖南的計(jì)劃。
對(duì)宜昌至張家界“半日往返”同樣期待的,還有“宜昌交運(yùn)”,宜昌交運(yùn)客運(yùn)市場(chǎng)營(yíng)銷中心負(fù)責(zé)人彭靜舟介紹,宜張高速全線通車后,宜昌至張家界的直通車行程時(shí)間大幅縮減,以往需要近5小時(shí),今后可以縮短一半。
“為推廣新線路,我們發(fā)起了‘文旅體驗(yàn)官’招募活動(dòng),于10月2日、4日、6日、8日選一天體驗(yàn)宜昌至張家界的單程旅程?!?彭靜舟說(shuō),“十一”黃金周期間,“宜昌交運(yùn)”對(duì)持宜昌至張家界汽車票的旅客推出了系列優(yōu)惠活動(dòng),未來(lái)還將深化與張家界的區(qū)域聯(lián)動(dòng),推出更多面向自由行、散客群的特色旅游服務(wù),周末往返、跨省旅游成為輕松可行的選擇。
宜張高速的通車,不僅激活旅游資源,也將成為武陵山片區(qū)鄉(xiāng)村振興的“加速器”。即將結(jié)束不通高速公路歷史的五峰土家族自治縣,早已開(kāi)始了產(chǎn)業(yè)布局,借力宜張高速和正在加速建設(shè)的宜來(lái)高速、沿江高鐵,五峰正瞄準(zhǔn)鄂西南交通樞紐目標(biāo)定位,將“武陵邊緣”打造成“前沿”,讓“湘鄂交界”蝶變?yōu)椤敖粫?huì)”。
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