首富許家印的第一次寒冬，他借助“牌友”們的力量，迎來春天。而這一次恒大墜入深淵，朋友們都避之不及。第二次寒冬里，許家印甚至連牌友都找
導(dǎo)讀：近年來，隨著國內(nèi)消費水平不斷提升，買得起豪華車的消費者也是越來越多，不過隨著汽車更新?lián)Q代不斷加快，大家對汽車保值率也是更加重視
[愛卡汽車導(dǎo)購原創(chuàng)]奧迪在造車之余還準備賣鞋？這是第一代奧迪quattrosneaker亮相時，人們爭論最多的點。作為一個擁有百年歷史的汽車品牌，人
新能源車主最怕什么？車輛自燃、續(xù)航縮水！如果這兩大問題出現(xiàn)在同一品牌身上，其“殺傷力”可想而知。近日，173位車主向威馬發(fā)出聯(lián)名律師函，
記者|周純粼編輯|1在汽車市場中只有兩種玩家，一種是深諳生意經(jīng)的跑量廠商，他們緊跟時代，隨機應(yīng)變，時刻以最正確的政治導(dǎo)向和技術(shù)風向標榜自
熱點解讀、新車資訊、行業(yè)新鮮事，請關(guān)注Golight出行1月22日，比亞迪發(fā)布公告，宣布其新能源車型正式漲價1000-7000元，并將于2月1日正式生效。
近日，比亞迪發(fā)布關(guān)于車型價格調(diào)整的說明，表示將對王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度為1000-7000元不等，詳情可咨
【懂車之道每天車聞】我們來盤點一下2022年1月17日，汽車圈都發(fā)生了一些什么大事件。汽車事件一：諾德股份鋰電銅箔及銅基材生產(chǎn)基地簽約在2022
有人的地方就有江湖，有產(chǎn)品就會市場競爭。但在白熱化的汽車市場競爭中，“內(nèi)斗”基本上也是避免不了的存在，不少車企在某一種細分市場里面，
隨著2021年車市收官，網(wǎng)上出現(xiàn)了最新的機動車交通強制險上險數(shù)據(jù)統(tǒng)計（上險銷量數(shù)據(jù)是汽車落地銷量的統(tǒng)計角度，可能與各家官方公布數(shù)據(jù)有出入
新能源車迎來重磅利好政策。1月21日，國家發(fā)展改革委等多部門連發(fā)兩份文件，提出大力推廣新能源汽車，逐步取消各地新能源車輛購買限制；促進充
新能源汽車補貼退坡所帶來了一系列連鎖反應(yīng)正在顯現(xiàn)。1月21日，比亞迪官宣對旗下王朝網(wǎng)和海洋網(wǎng)相關(guān)新能源車型的官方指導(dǎo)價進行調(diào)整，上調(diào)幅度
